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VÍDEO: ¿Por qué elegiríamos al Toyota Yaris 2017?

Jari-Matti Latvala - First Time In Toyota Yaris WRC 2017

Jari-Matti Latvala Testing the Toyota Yaris WRC for the first time

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VÍDEO: Descubre al Toyota Yaris GRMN 2017, de discreto tiene poco

Mira este vídeo y conoce todos los detalles del Toyota Yaris GRMN 2017, un modelo que tiene fama de discreto, pero que aquí ¡nada de eso! ¡Es muy deportivo!

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Toyota Yaris 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Prueba y más información del Toyota Yaris 2017 en:
https://goo.gl/FEfi7h

Es muy práctico y cómodo en un uso cotidiano. La versión híbrida de 101 caballos gasta mucho menos carburante que la de gasolina de 111 en la ciudad o cuando el tráfico está muy congestionado. El Yaris está en venta desde 10 550 euros con un motor de 69 caballos, un precio inferior al de muchas alternativas.

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Rally Deutschland 2017 Test - Jari-Matti Latvala - Miikka Anttila WRC

Jari-Matti Latvala - Miikka Anttila - Test Rallye Deutschland 2017 Toyota Yaris WRC

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Las novedades de Toyota en el Salón de Ginebra 2017, en 1 minuto

Estas son las novedades principales de Toyota en el Salón de Ginebra 2017. En sus diferentes variantes, incluida una deportiva, el Toyota Yaris ha sido el gran protagonista del stand de la marca japonesa.

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Las novedades de Toyota en el Salón de Ginebra 2017, en 1 minuto

Estas son las novedades principales de Toyota en el Salón de Ginebra 2017. En sus diferentes variantes, incluida una deportiva, el Toyota Yaris ha sido el gran protagonista del stand de la marca japonesa.

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Rally Mexico 2017 - WRC Tests

Testing pre Rally Mexico 2017
Stephane Lefebvre,Citroen C3 WRC
Dani Sordo,Hyundai I 20 WRC
Jari-Matti Latvala, Toyota Yaris WRC

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Toyota Yaris GRMN - Presentación Salón de Ginebra

Dakar, 24h de Le mans, Fórmula 1... Toyota lleva en su ADN el espíritu de competición. El regreso al campeonato de Rallies ha rejuvenecido a los japoneses, que nos presentan un pequeño cohete: el Toyota Yaris GRMN.

Esta versión super vitaminada del Yaris está construida sobre la versión 2017, también presente en el Salón de Ginebra mostrando su actualización de aspecto, pero inspirada en su hermano mayor la versión World Rally Car.

Parachoques delantero y trasero, llantas de 17 pulgadas firmadas por BBS, alerón trasero, y un pequeño difusor en la zaga son los cambios más destacados de la carrocería de tres puertas, la única que se comercializará en esta versión.

Con un Chasis reforzado, nuevas barras estabilizadoras y un diferencial de deslizamiento limitado el Yaris GRMN exprimirá la potencia de su nuevo motor que al menos homologará 210 CV

Más información del Toyota Yaris GRMN: https://www.motor.es/noticias/toyota-yaris-grmn-201734438.html

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Toyota Yaris Sedán a prueba - CarManía

Es muy honesto pensar en un auto, práctico, simple rendidor y cumplidor, antes de pensar en el auto de nuestros sueño mata quincenas y que nos endrogue por 72 meses con mensualidades de alarido. Siempre me he caracterizado por hacer reseñas muy reales, pensadas en la persona que tiene, desea o compraría cada uno de los modelos. Hoy con este Yaris sedán, me vienen a la mente muchas de las críticas de la industria y de algunos colegas de productos honestos y simples como este Yaris, pero para ser sincero no los entiendo en lo absoluto.

Dejemne explicarles antes de hablarles de lleno del Yaris Sedán. Hay autos que son capricho, otros gustos y muchos necesidad e incluso “inversión” (aunque está mal aplicado el término, ya que no es una inversión por que se pierde valor desde el día 1). Pero la verdadera pregunta para todos aquellos que se quejan sería: ¿qué auto te gusta y cuál puedes comprar? Dejando esto en claro, el Yaris, si es un auto que sólo tiene dos bolsas de aire, tal y como las pide la regulación mexicana, entonces no está haciendo nada malo y para ello Toyota tiene productos como Corolla, RAV-4, etc.

Dejando en claro un punto que siempre es complicado decir, explicar o poder trasmitir, ahora si déjenme platicarles de un producto sencillo, honesto y muy cumplidor, el Yaris Sedán. Es un auto perfecto para ser el primer auto de alguien, el auto de una familia o un auto de empresa. Con sus cuatro versiones, hace que haya una gama de niveles a escoger, para aquellos que la caja manual es requisito o para los que prefieren un poco más de equipamiento al interior.

Precio unidad probada: $ 244,400*
Precio puede variar después de esta publicación

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